Архив метки Bugatti

Страховка для автомобиля

natalya-n No Comments

Многие автолюбители относятся к обязательному страхованию своего автомобиля, как к принуждению, с которым и связываться то не хочется, а надо – государство требует. По этой причине многие даже не представляют, за что платят деньги, думая, что это еще какой-то очередной налог в исполнении государства. Однако, ОСАГО – это страхование очень важное, и внедрено оно было в 2002 году, чтобы защитить самих же водителей.

По сути, это просто ответственность каждого водителя, садящегося за руль автомобиля, который подлежит страхованию. К примеру, если данным транспортным средством будет управлять человек, на которого не оформлена страховка, то и убытки при попадании в неприятную ситуацию не будут покрыты страховой компанией, потому что данный водитель просто не взял своей доли ответственности за данный автомобиль.

Сами страховые компании напускают много тумана в этой области, поэтому кажется, что все очень сложно, хотя, на самом деле, все очень просто. Расчет ОСАГО можно выполнить хоть собственноручно, было бы желание, хотя лучше все-таки предоставить это профессионалам. Самое главное, чтобы не платить слишком много, лучше в аварии просто не попадать, и чем дольше держишься, тем больше скидка на страхование.

Словом, ОСАГО сделать нужно обязательно, сам же потом рад будешь, хотя бывает, что максимальной суммы, которую можно получить по страховке, составляющей 120 тысяч рублей, может не хватить. В этом случае можно выполнить добровольное страхование, но это уже другая история. Как видите, ничего сложного, достаточно всего лишь один раз разобраться во всех вопросах и все встанет на свои места.  Будьте внимательны на дороге, это очень важно.

Все о компьютерной диагностике автомобиля

natalya-n No Comments

Как известно современные технологии никогда не стоят на месте, техника ежедневно совершенствуется, это же правило распространяется и на автомобили. На сегодняшний день, все больше автомобилей начинают обрастать электроникой, но не всегда это хорошо.

В отличие от двух десятилетий назад, когда автолюбитель мог подчинить все самостоятельно, то современный коллега не может похвастаться таким результатом, так как современная машина представляет из себя некое мультимедийное устройство. Но, как известно из любой ситуации можно найти выход, именно поэтому придумали компьютерную диагностику автомобиля.

Компьютерная диагностика любого автомобиля – это высокотехнологичная проверка всей электронной системы современного авто. При помощи данной диагностики можно выявить различные проблемы авто, а также предупредить о грядущих неисправностях.
Как правило, диагностику проводят при помощи специального кабеля ваг ком (VAG-COM). При помощи данного кабеля вы сможете узнать действительное состояние ЭБУ деталей, узлов, состояние двигателя и электроники.

Для подключения кабеля в каждом нынешнем авто существует диагностический разъем (OBD2), за счет которого и происходит получение всей информации. На данный момент вы можете самостоятельно провести диагностику вашего автомобиля все, что требуется это купить специальный кабель, одну сторону которого подсоединить к диагностическому разъему, а вторую к компьютеру (ноутбуку). Компьютерная диагностика – это путь к идеальной работе машины, а также дополнительная уверенность в собственной безопасности.

Уход за машиной

natalya-n No Comments

Как любая техника, автомобиль требует уважительного отношения. За его физическим состоянием следует внимательно следить. В данной статье рассмотрим несколько важных моментов, с которыми приходится иметь дело при уходе за авто.

Самое поверхностное и незамысловатое в процессе ухода – мойка машины. Можно сделать как самому, так и обратиться к профессионалам. Самому, если не лень, можно устроить, вообще, великолепный разгрузочный выходной и устроить день непосредственного общения с автомобилем. Но зачастую времени на это просто нет, поэтому к услугам многочисленные автомойки, которыми можно воспользоваться.

Далее, профилактической мерой является проверка уровня масла в двигателе, и если, не дай бог, уровень ниже нормы, то нужно, естественно, добавить и призадуматься, куда, собственно, девалось масло. Просто так в этой вселенной, к сожалению, ничего не бывает. Перед выездом также было бы неплохо обратить внимание на колесо, а, вернее, на каждое из них. Низкое давление в колесах – плохой признак, так можно и резины лишиться. Поэтому колеса тоже лучше быстро окинуть взглядом, и если какое-то из них спущено, надо накачать, а затем съездить на шиномонтаж, мало ли что.

Продолжая тему жидкостей, неплохо бы проверить уровень жидкости в расширительном бачке системы охлаждения, это касается жаркого времени года. Да и масло надо все время держать на заметке, его необходимо менять вместе с масляным фильтром каждые 7-10 тысяч пробега.

Естественно, вышеперечисленное охватывает лишь малую часть того, что необходимо контролировать относительно автомобиля, но это самое простое и важное. И соблюдать все эти правила крайне необходимо иначе ничего хорошего не выйдет.

Как сэкономить на ремонте задней балки?

marz No Comments

Работоспособность задней балки крайне важна для автомобиля, поскольку на ней держатся и задняя подвеска автомобиля и задние колеса. Однако производители некоторых моделей автомобилей (например, Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Peugeot 206) умудрились допустить те или иные ошибки в технологии и как следствие владельцы этих автомобилей вынуждены нести расходы на ремонт и полноценному замену задней балки своей машины.

Сильное стучание сзади, колеса «домиком» — все это свидетельствует об изнашивании игольчатых подшипников, как итог, болтающийся на балке узел «колесо-балка», который в свою очередь способствует её быстрому выходу из строя. Предотвратить это можно проводя периодический осмотр автомобиля и особое внимание уделять целостности игольчатых подшипников и сальников на задней балке. Обычно потребность в их замене возникает после восьмидесяти тысяч километров пробега. Стоимость одного такого качественного подшипника составляет около полутора тысяч рублей (их потребуется 4 шт.). Ну а если момент упущен, придется покупать всю заднюю балку целиком.

Для того чтобы купить балку пежо 206, пежо партнера и ситроена, не потребуется долгих поисков по автомагазинам, так как о проблемах этих моделей уже давно всем известно и необходимый товар всегда в наличии. Однако это очень дорогое удовольствие, поскольку кроме немалой цены балки нужно будет раскошелиться и на оплату труда авто ремонтников.

Лучшим решением в такой ситуации будет поиск мастерской, в которой возьмутся восстановить поломанную заднюю балку, это экономия при этом составит более 10 000 рублей. Выбирая авто мастерскую, отдайте предпочтение проверенным компаниям, которые имеют множество положительных отзывов.

Тюнинг мотоциклов

marz No Comments

На сегодняшний день купит мотоцикл может позволить себе не каждый человек. И это далеко не по той причине, что некоторые модели стоят дороже легкового автомобиля. Тут дело совершенно в другом. Мотоцикл – это душа и стиль человека. И когда он берется его тюнинговать, то нужно точно знать, на что обращать внимание.

Внешний вид.

Для того чтобы мотоцикл выглядел более броско, можно добавить к нему какую-то оригинальную подсветку, или установить светодиоды. Частичная покраска тоже даст «зверю» несколько лишних баллов.

Электрика

Как уже говорилось выше, мотоцикл — это душа человека. именно по этой причине нужно уделить большое внимание его сердцу – электрике. Можно обратиться к тем, кто занимается продажей мотоциклов, они точно смогут подсказать, что можно усовершенствовать, или поменять.

Трансмиссия

Будет очень выгодно смотреться, если не просто заменить цепи, а поставить более усиленные или нестандартные по своему размеру.

Тормозная система

Это очень важные момент потому, что именно от него в полной мере зависит безопасность водителя. Обязательно необходимо проверить, как работают тормоза.

Ходовая часть

Ее тюнинг необходим для того, чтобы мотоцикл на дороге вел себя послушнее. Можно установить несколько нестандартных пружин, поменять масло. Что касается задней подвески, то она тоже заслуживает тюнинг в качестве рулевого демпфера.

Каждый владелец мотоцикла должен тюнинговать его таким образом, чтобы он полностью отражал характер владельца. Тогда и мотоцикл, и владелец будут чувствовать себя друг с другом комфортно. Используйте все вышеперечисленные советы и правила и тогда у вас все получится. Не пренебрегайте важными правилами.

Преимущества и недостатки литых дисков

marz No Comments

Если гуляя по городу просто обратить внимание, но проезжающие мимо машины, то можно заметить, что большинство водителей на сегодняшний день выбирают именно литые диски. Но, перед тем как их приобретать, лучше ознакомиться во время со всеми преимуществами и недостатками, которые у них есть.

Преимущества:

· Они придают машине современный и обновленный вид.

· Разнообразный дизайн.

· Разумная цена.

· Качество.

· Литые диски снижают общую массу колеса, тем самым облегчают нагрузку, которая идет на другие детали.

· Литые диски купить действительно очень выгодно. Управление становится легче. То есть, машину легче и остановить, и с места двинуться.

Недостатки:

· Не бывает ничего без недостатков. Если литые диски ударить, они конечно не помнутся, но зато лопнут. После этого они уже не будут подлежать ремонту и единственный выход, который будет –это покупать новые диски.

При выборе литых дисков нужно обязательно уточнять, какая у них ударопрочность. Это очень важный показатель. Чаще всего такими хорошими характеристиками обладают именно литые диски немецких производителей. Если водитель случайно сделал вмятину на диске, то исправить это конечно можно, но только при помощи специального станка.

Так что, если водитель решил для своего автомобиля приобрести все-таки литые диски, то он обязательно должен за ними правильно ухаживать и быть осторожным на дороге, тогда они будут ему служить на протяжении долгого времени и никогда с ними проблем не возникнет. Если будете следовать всем вышеперечисленным советам и правилам, то вы сможете купить действительно качественные диски.

Lada 4×4 модифицировали до «городского» кроссовера

marz No Comments

На известном интернет-портале появилось изображение нового кроссовера от концерна АвтоВАЗ. Эта модификация Lada 4×4 получила название Urban.

Хотя официально новую модель представят позже, на ежегодном собрании акционеров концерна. На нем же также покажут новую версию Largus Cross. Ее отличительными особенностями стали бамперы из пластика цветом в тон кузову, измененный дизайн решетки простые радиатора и колесные диски диаметром в 17.0 дюймов. Кроме этого, недавно были предоставлены современные тентованные полуприцепы Schmitz, которые пользуются огромной популярность среди автолюбителей.

Что же касается, новой лады, то комплектация бензинового движка с рабочим объемом 1700 см и мощностью в 86 л.с., а также коробка передач в полноценных 5 ступеней взяты с предыдущей версии. Зато модернизации подвергли систему полного привода и уменьшили до 20.0 мм клиренс. В придачу к этому новой модификации добавлен полный электропакет и кондиционер. Кроме этого, не стоит забывать, что и экстерьер автомобиля был значительно улучшен. Теперь внешний вид машины, намного больше напоминает современные модели.

На конвейер «городской» внедорожник поставят с начала октября этого года. А после нового года на все версии паркетника установят новые моторы от «Приоры», с рабочим объемом в 1600 см и мощностью в 92 л.с.

А вот информации о Lada Largus – Cross имеется гораздо меньше. Предполагается, что модифицируют модель по тому же принципу, что и известную и популярную Kalina Cross, то есть поставят пластиковый обвес, увеличат высоту дорожного просвета и профиль всех покрышек. Все эти обновления, несомненно радуют автолюбителей и улучшают общий имидж автоконцерна.

Ухаживаем за автомобилем зимой

marz No Comments

Мало купить красивый автомобиль – за ним требуется постоянный уход, чтобы ваш четырехколесный друг полноценно служил вам как можно дольше. За машиной в разное время года нужно по-разному следить. Особенно это касается холодов и зимнего периода. Соблюдая совсем простые советы, вы продлите жизнь своему «другу» и даже если надумаете его продать, вам не потребуется много средств, чтобы привести его в порядок. Так же как и человеку, автомобилю для работы нужно тепло. После того как вы сядете за руль и повернете ключ зажигания дайте время машине хорошо прогреться.

Сильно не давите на педаль, так как после ночного простоя в машине замерзает все, и если небрежно отнестись, то велика вероятность поломки комплектующих и запчастей. Не хлопайте сильно дверьми и багажником, иначе может треснуть стекло. Стекло при морозе часто покрывается коркой льда или снега, в этом случае растопите его холодным воздухом и по истечении 10 минут снимите лед предназначенным для этих целей прибором. Не убирайте лед со стекла дворниками! Дворники лучше включать после того, когда разогретый автомобиль проехал 15 км. Если температура воздуха больше, чем -15°C не тормозите и не поворачивайте резко машину. При активном маневре и четыре ведущих колеса могут не спасти от заноса. При низкой температуре зимняя резина замерзает и скользит по поверхности дороги. Если вы конечно не решили приобрести универсальные дорогие шины и купить диски pdw купить к ним. Вообще не стоит жалеть средств на хорошие комплектующие для своего автомобиля. При коротких остановках рекомендуется не глушить мотор, а оставить заведенным.

Следите, чтобы все приборы комфорта не были включены сразу. Все это отразится на работоспособности вашего аккумулятора. После зимы в обязательном порядке стоит произвести ремонт ходовой и при необходимости всех запчастей. Старайтесь ограничить машину в мойке кузова или используйте специальные размораживатели замков, перед нанесением необходимо выдуть всю воду с замочной скважины.

Страницы