Zenvo — эксклюзивный проект суперкара для американцев

Относительно молодой производитель суперкаров Zenvo из Дании и официальный дистрибьютор этой марки на  североамериканском рынке компания Red Sea Distribution, исключительно для США подготовили новую модифицированную модель Zenvo ST-1. Это будет очень эксклюзивный автомобиль, так как он будет выпущен тиражом всего в три экземпляра.

Этот суперкар оснащен модернизированным семилитровым восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем и семиступенчатой коробкой передач. Имеется возможность переключать передачи специальными подрулевыми лепестками. Для эксклюзивной модели была увеличена мощность мотора до 1250 лошадиных сил. Ранее выпускались автомобили с мощностью двигателя 1104 лошадиных сил. При этом крутящий момент возрос на 70 Нм  и достигает 1500 Нм. С такими параметрами новому Zenvo ST-1 нужно менее трех секунд, чтобы разогнаться до «сотни». Суперкар способен развивать максимальную скорость до 375 км/час.

Эксклюзивный автомобиль будет окрашен в один из трех цветов (белый, голубой или красный). В салоне будут присутствовать сиденья с монограммой и табличка, в которой будет указан индивидуальный номер каждого автомобиля. Колесные диски новинки будут изготовлены из магниевого сплава, а каждому покупателю будут преподнесены наручные часы Aspen в качестве подарка. Кстати стоят такие часы около 49 тысяч долларов.

Стоимость этого маленького монстра в США будет составлять 1,8 миллиона долларов.

Всего кампания планирует выпустить не более 15 автомобилей этой серии.


Мощный и легкий родстер Audi R8

Представителями компании Audi была распространена официальная информация о новой модификации открытого родстера R8 — GT Spyder. В середине прошлого года такую же версию получил автомобиль с более привычным типом кузова – «купе». Но все выпущенные машины были проданы в очень короткий срок. Новая вариация родстера будет выпущена в количестве 333 штук.

Конструкторы добились снижения массы нового суперкара на 85 килограммов. Масса нового автомобиля составляет 1640 кг. Этого удалось достичь за счет применения новых материалов при изготовлении некоторых деталей автомобиля. К примеру, подрамник двигателя изготовили из сверхлегкого магния; задние кузовные панели, передний и задний спойлеры, задний бампер и крышка моторного отсека – все это выполнено из полимера, усиленного углепластиком. В целом все эти модификации облегчили машину на 5,5 килограмм. Большую часть снижения веса взяла на себя модернизация тормозных механизмов, установка облегченных колесных дисков и установка новой модели сидений. Эта модернизация позволила облегчить автомобиль на 31,5 килограмм.

Оснастка нового родстера может вызывать только зависть и восхищение: десятицилиндровый двигатель объемом 5,2 литра, мощностью 560 лошадиных сил, шестиступенчатая роботизированная коробка передач R-tronic. Со с лов производителя, автомобиль разгоняется до сотни за 3.8 секунды, что впечатляет. Возможная максимальная скорость 317 км/час.

Мягкая крыша нового родстера складывается за 19 секунд, и никто не помешает провести эту операцию на скорости, но только до 50 км/час. Новая Audi оснащена мощными тормозными механизмами с карбоно-керамическими дисками, системой стабилизации, работающую в двух режимах (спортивный режимом и режим работы при отключенной системе), а также 19-дюймовыми колесными дисками с размером шины — 235/35 – передние и  295/30 – задние.

Примерная стоимость такого автомобиля в Германии составит 207 800 евро.

 


Lamborghini Gallardo Generazioni GT3 от ателье «DMC»

Немецкие мастера тюнинга из ателье «DMC» смогли создать два тюнинг-пакета Generazioni GT3 для двух моделей Lamborghini: LP540 и LP560. Фабио Бабини и Маттео Зуччи  — именно во имя этих итальянских героев были созданы новые GT3 автомобили. Они стали победителями гоночной серии «Lamborghini Blancpain Super Trofeo» в местечке Сильверстоун (Великобритания).

Тюнинговая модернизация кузова включает в себя: новые передние и задние спойлеры, карбоновые панели, задние бамперы и боковые пороги. Двигатель тоже не остался в стороне. После тюнинга мощность двигателя Lamborghini  LP560 приблизилась к отметке  572 лошадиных силы, крутящий момент —  575 Нм, а двигатель Lamborghini LP540 разогнали до 558 лошадок.

У новых «ламбо» 20-дюймоввые кованые литые диски, которые  «обуты» в шины размером 235/30ZR20 спереди и 325/25ZR20 сзади. Салон украшен карбоном, но при желании – обивка изменяется по заказу клиента.